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▲集裝箱。（圖／達志／示意圖）
大陸中心／綜合報導
中國船廠打敗韓國，拿下了法國達飛海運（CMA-CGM）的全球最大貨櫃船訂單，總計超過15億美元，包括9艘2.2萬TEU級（1TEU等於1個6米長的貨櫃）的超大型貨櫃船，每艘造價最高可達1.6億美元（約45億台幣），9艘船隻的總訂單額達到了約96億元人民幣（約436億台幣）。
據報導，這批船隻要求雙燃料（dual-fuel）系統，包括同時具有傳統廉價丙級鍋爐油（bunker fuel oil C）和環保燃料液化天然氣（LNG）驅動系統，屬於高附加價值船隻。這批船中5艘由中國船舶工業總公司（CSSC）旗下的滬東中華造船公司負責，另外4艘由上海外高橋造船公司建造。
在此之前，世界上最大規模的貨櫃船訂單是韓國三星重工業公司2017年5月建造的2.1413萬TEU級貨櫃船"OOCL Hong Kong"號。
韓國媒體《中央日報》稱，韓國造船業期待已久的超大型貨櫃船訂單落入了中國手中，造船與海運行業的景氣好不容易有所恢復，面對難得一見的超大型船隻建造訂單，卻被中國搶走了生意，韓國造船業感到「切膚之痛」。
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